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Marseille : levélo va carburer à l’électrique

La Métropole Aix-Marseille Provence fait rouler son service de vélos en libre-service à l’électrique. Dès ce 19 décembre, 80 stations sont déployées, et 200 en 2023.
En 2023, 200 stations Levélo rouleront à l’électrique.
D. R. - En 2023, 200 stations Levélo rouleront à l’électrique.

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A Marseille, levélo passe à l’électrique. Dans le cadre de sa "démarche pour renforcer les mobilités actives", la Métropole Aix-Marseille Provence met en service dès ce 19 décembre, 80 stations et en prévoit 200 en 2023. Mobility (ex-Citybike Global) et Fifteen ont été retenus par la Métropole pour opérer ce service : « Le premier pour la gestion de la flotte et des abonnements ; le second pour la fourniture des vélos électriques et des stations », détaille la Métropole.

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L’abonnement au service est gratuit, sans surcoût, pour les titulaires d’un pass Intégral, Métropole ou RTM XL (annuel ou permanent). L’abonnement tout public pour le seul service levélo est de 6 €/mois, de 3 €/mois pour les moins de 26 ans, et avec une prise en charge de 50 % par l’employeur pour les salariés. Les 30 premières minutes d’utilisation sont gratuites, la minute supplémentaire étant facturée 0,05 €.

« Nous accélérons encore et, dans le cadre du Plan vélo métropolitain, j’ai souhaité proposer une alternative régulière à la voiture individuelle, en permettant, avec cette nouvelle formule, à davantage d’habitants de pouvoir se déplacer à vélo à Marseille, notamment dans les quartiers les plus vallonnés, en complément des transports en commun », avance Martine Vassal, la présidente de la Métropole.

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