L'aménagement du Rhône comme facteur de développement économique
Avec 5,3 millions de tonnes de marchandises charriées, 220 clients industriels comme Lafarge, Vicat, le Groupe Dauphinoise ou encore Norbert Dentressangle, et 200.000 passagers de paquebots de croisière transportés en 2014, la navigation sur le Rhône poursuit sa hausse de trafic. Pour maintenir cette croissance, la Compagnie nationale du Rhône (CNR), concessionnaire du fleuve, et les Chambres de commerce et d'industrie (CCI), concessionnaires de quelques ports, poursuivent leurs investissements. Zoom sur la partie vauclusienne du Rhône.